قامت الشركة السعودية للخرسانة بتوريد أكثر من مليون متر مكعب من الخرسانة الجاهزة للخط الأول والثاني من مشروع مترو الرياض. وقد تمّ توريد الخرسانة إلى محطة القطار الرئيسية في مركز الملك عبدالله المالي وعدد من المحطات الأرضية ومحطات الأنفاق على خطوط المترو الزرقاء والحمراء التي يتمّ بناؤها من قبل تحالف شركات بكتل والمباني واتحاد المقاولين وسيمنز، والذي يُطلق عليه اسم “BACS”.
وأفاد الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في السعودية للخرسانة، السيد فادي مجاهد: “تُعتبر الشركة السعودية للخرسانة الجاهزة إحدى أهم الموردين الرئيسيين للخط الأول والثاني من مشروع مترو الرياض، والذي سيكون عند اكتماله هو الأول من نوعه في المملكة العربية السعودية. وقد ورَّدت الشركة حتى الآن أكثر من مليون متر مكعب من الخرسانة للمشروع، حيث لدينا مصنع خرسانة بالقرب من مواقع المشروع يحتوي على ثلاث خلاطات مركزية ذات طاقة انتاجية عالية مكرس لتوريد الخرسانة لهذا المشروع العملاق”.
وأضاف السيد فادي مجاهد: “إن هذا المشروع الضخم له مواصفات صارمةٌ للغاية، ويتطلب العديد من أنواع الخرسانة التي تختلف موصفاتها تبعًا لنوع المنشأ ووظيفته. حيث احتوى جزء كبير من الخرسانة الموردة على خلطات خرسانية ذات ديمومة عالية تم تصميمها باضافة بعض المكونات الخاصة لزيادة العمر الافتراضي للخرسانة لأكثر من 100 عام”.
بدأ مشروع مترو الرياض في عام 2013، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء منه في غضون خمس سنوات، وتقدر القيمة االاستثمارية للمشروع بحوالي 23 مليار دولار أمريكي. حيث سيتكون من 6 خطوط مترو رئيسية بطول إجمالي يبلغ 176 كلم عليها 85 محطة. ويعتبر من أكبر المشاريع من نوعه بالمملكة حيث سيمثل شريان نظام النقل العام في مدينة الرياض.
وتعتبر السعودية للخرسانة المورّد الرئيسي والأكبر للخرسانة الجاهزة في المملكة العربية السعودية ولديها شبكة تضم أكثر من 36 مصنعا تقع في مدن ومواقع استراتيجية مختلفة في جميع أنحاء المملكة. ولدى الشركة حوالي 2,800 موظف وتدير أكبر أسطول من المعدات المتنقلة في المنطقة في هذا المجال. وتساهم الشركة في العديد من البحوث الجارية في مجال الخرسانة بالتعاون مع العديد من المؤسسات الأكاديمية، وقد افتتحت مؤخرا مركزها الجديد للأبحاث والتطوير في مدينة الدمام.